엔진 오일을 사용하지 않는 자동차 내연기관 엔진은 불가능한 것은 아니지만 절대로 효율적인 출력을 기대하는 것은 거의 현재기술로는 가능하지 않다고 보는 것이 적합할 것입니다. 이렇듯이 엔진 오일은 엔진의 수명과 직결되는 부분인데요, 점도와 측정, 사용에 대해서 한번 알아보겠습니다.
엔진 오일은 내연 기관의 부품 간 마찰을 줄이고, 부품을 보호하며, 열을 효과적으로 분산시키는 등의 역할을 하기 위해 사용됩니다.
엔진 오일의 점도는 그것의 특성 중 하나이며, 엔진 오일을 얼마나 빠르게 흐르게 할지 결정하는 중요한 요소 중 하나입니다.
엔진 오일의 점도는 엔진 오일의 점성을 나타내는 중요한 특성 중 하나입니다
점도는 오일이 흐르는 능력을 의미하며, 엔진 내의 여러 부품과 표면 사이에서의 마찰 및 열전도 특성에 영향을 미칩니다.
엔진 오일의 점도는 일반적으로 두 가지 방법으로 측정됩니다
점도 등급(SAE 점도)
SAE(Society of Automotive Engineers) 점도 등급은 엔진 오일의 점도를 표시하는 데 사용되는 일반적인 척도입니다. 이것은 엔진 오일의 냉각 및 가열 상태에서의 흐름 특성을 설명하기 위해 사용됩니다.
예를 들어, SAE 10W-40 오일은 저온에서의 흐름 특성을 나타내는 "10W"와 고온에서의 흐름 특성을 나타내는 "40"으로 구성됩니다. "W"는 "겨울"을 나타내며, 저온에서의 흐름 특성을 나타냅니다.
보통 차량 제조사들은 특정 환경과 운전 조건에 적합한 SAE 등급의 엔진 오일을 권장합니다.
점도 인덱스(Viscosity Index, VI)
점도 인덱스는 엔진 오일의 온도 변화에 따른 점도 변화를 설명하는 데 사용됩니다. 높은 점도 인덱스를 가진 오일은 온도 변화에 민감하지 않고, 넓은 온도 범위에서 일관된 성능을 제공할 수 있습니다.
점도 인덱스가 높을수록 엔진 오일은 높은 온도에서도 저항이 크며, 낮은 온도에서도 흐름이 쉽습니다. 이것은 엔진의 온도 변화에 따른 엔진 오일의 성능 변화를 줄여줍니다.
엔진 오일의 점도는 엔진 내부의 여러 부품들과의 상호 작용을 최적화하여 엔진을 보호하고 성능을 최대화하는 데 중요한 역할을 합니다. 따라서 적절한 점도 등급의 엔진 오일을 선택하는 것은 엔진의 장수명과 성능에 영향을 미치는 중요한 결정입니다.
5W, 10W, 15W 등의 숫자
이들 숫자는 오일의 흐름 특성을 나타냅니다.
"W"는 Winter(겨울)의 약자로, 저온 환경에서 엔진 오일의 흐름 특성을 나타냅니다. 숫자가 낮을수록 저온에서의 흐름이 용이하며, 높을수록 엔진이 더 따뜻해질 때까지 엔진 오일이 더 끈적거리는 특성을 나타냅니다.
점도 등급의 의미
예를 들어, 5W-30 오일은 저온에서도 빠른 유동성을 제공하면서 고온에서는 끈적거리는 특성을 제공합니다.
반면에, 10W-40 오일은 저온에서의 유동성은 낮지만 고온에서의 안정성은 높습니다. 따라서 엔진과 운전 환경에 맞게 적절한 점도의 엔진 오일을 선택해야 합니다.
5W, 10W, 15W 등의 선택
5W 등의 낮은 숫자는 저온에서의 흐름이 용이하므로 주로 추운 기후에 적합합니다.
반면에 10W나 15W 등의 높은 숫자는 열량이 높은 환경에서의 흐름 특성이 더 중요하므로 더 따뜻한 기후나 고성능 엔진에 적합합니다.
점도 선택의 중요성
엔진 오일의 점도는 엔진의 성능과 수명에 직접적인 영향을 미칩니다.
너무 낮은 점도의 오일은 엔진 부품 간 마찰을 충분히 줄이지 못하고, 너무 높은 점도의 오일은 부품 간 마찰을 늘려 엔진 부품을 손상시킬 수 있습니다. 따라서 엔진 제조사의 권장 사양을 따라 적절한 점도의 오일을 선택하는 것이 중요합니다.
엔진 오일의 선택은 엔진의 성능, 운전 환경 및 기대 수명에 직접적인 영향을 미칩니다. 따라서 적절한 점도의 엔진 오일을 선택하여 엔진을 최적 상태로 유지하는 것이 중요합니다. 이는 엔진의 마찰을 최소화하고 내구성을 향상시켜 엔진의 성능과 수명을 유지하는 데 도움이 됩니다.
