BMW M340i 제원과 기술적, 파워트레인 및 제조에 대한 상세 설명
BMW M340i는 BMW의 3시리즈 라인업에서 성능 지향형 모델로, M 퍼포먼스(M Performance) 부문에서 생산된 차량입니다.
이 모델은 전통적인 3시리즈의 모든 장점을 유지하면서도, 스포츠카에 버금가는 성능과 역동성을 제공합니다.
1. BMW M340i 제원 (Specifications)
BMW M340i는 프리미엄 스포츠 세단으로써, 고성능 엔진과 우수한 차체 설계, 최신 기술이 결합된 차량입니다.
다음은 주요 제원입니다:
엔진: 3.0리터 직렬 6 기통 터보차저 엔진 (B58)
최대 출력: 387마력 (285kW) @ 5,800 RPM
최대 토크: 520Nm @ 1,850-5,000 RPM
변속기: 8단 스텝트로닉 스포츠 자동변속기
구동 방식: 후륜 구동 (xDrive 옵션 가능)
0-100 km/h 가속: 약 4.6초
최고 속도: 250 km/h (제한됨)
차체 크기: 전장 4,715 mm, 전폭 1,825mm, 전고 1,435 mm
공차 중량: 약 1,715 kg
연비: 복합 연비 약 10.4 km/l
2. 기술적 특징 (Technical Features)
BMW M340i는 다양한 최신 기술이 집약된 차량으로, 그중 몇 가지 중요한 기술적 특징을 살펴보겠습니다.
a. BMW TwinPower Turbo Technology
M340i의 엔진은 BMW의 TwinPower Turbo 기술을 채택하여, 효율성과 성능을 동시에 제공합니다.
이 기술은 스크롤 터보차저, 가변 밸브 타이밍(VANOS), 그리고 가변 밸브 리프트(Valvetronic)를 포함하며, 이를 통해 엔진의 응답성과 연료 효율성을 최적화합니다.
b. M 스포츠 서스펜션
M340i는 M 스포츠 서스펜션을 장착하여 더 낮은 차체와 더 단단한 댐퍼 설정을 제공합니다.
이는 차체의 롤링을 줄이고, 고속 코너링 시에도 안정적인 주행을 가능하게 합니다.
또한, 선택적으로 가변 스포츠 스티어링(VSS)과 M 어댑티브 서스펜션을 장착할 수 있어, 주행 스타일에 맞춰 서스펜션의 댐핑을 조절할 수 있습니다.
c. M 스포츠 브레이크
고성능 차량에 걸맞게 M 스포츠 브레이크가 장착되어 있습니다.
브레이크 캘리퍼는 블루 색상으로 도색되어 있으며, 대형 디스크를 사용하여 뛰어난 제동력을 제공합니다.
d. xDrive (선택 가능)
BMW의 인텔리전트 4륜구동 시스템인 xDrive는 선택 사항으로 제공됩니다.
이 시스템은 필요에 따라 토크를 앞뒤 바퀴에 배분하여 최적의 접지력을 유지하며, 특히 미끄러운 노면에서 안정성을 극대화합니다.
e. M 스포츠 디퍼렌셜
M340i는 후륜 구동 모델에서 M 스포츠 디퍼렌셜을 기본으로 장착하고 있습니다.
이는 코너링 시 후륜의 토크 배분을 최적화하여, 보다 날카로운 핸들링과 안정적인 주행을 제공합니다.
3. 파워트레인 (Powertrain)
BMW M340i의 파워트레인은 고성능 스포츠 세단의 핵심입니다.
여기에는 엔진, 변속기, 구동 방식이 포함되며, 이들은 모두 최고의 성능을 위해 정교하게 조율되어 있습니다.
a. B58 엔진
BMW M340i의 심장은 3.0리터 직렬 6 기통 B58 엔진입니다.
이 엔진은 BMW의 최신 모듈러 엔진 패밀리에 속하며, 2015년 처음 도입되었습니다.
B58 엔진은 이전의 N55 엔진을 대체하면서, 더 높은 성능과 효율성을 제공합니다.
B58 엔진은 알루미늄 합금 블록과 실린더 헤드를 사용하여 무게를 줄이고 열 효율성을 개선했습니다.
또한, 통합된 수랭식 인터쿨러와 더 큰 터보차저를 채택하여 높은 부스트 압력을 제공하며, 이로 인해 엔진은 5,800 RPM에서 385마력을 발휘합니다.
이 엔진의 중요한 특징 중 하나는 트윈 스크롤 터보차저의 적용입니다.
스크롤 터보차저는 복합 가변 밸브 제어 시스템과 함께 작동하여 터보 래그를 최소화하고, 낮은 RPM에서도 강력한 토크를 제공합니다.
결과적으로 M340i는 일상 주행에서부터 고성능 스포츠 주행까지 다양한 상황에서 뛰어난 응답성을 보여줍니다.
b. ZF 8단 스텝트로닉 스포츠 변속기
M340i는 ZF사의 8단 스텝트로닉 스포츠 변속기를 사용합니다.
이 변속기는 매우 신속하고 부드러운 변속을 제공하며, 다양한 주행 조건에 맞게 자동 또는 수동 모드로 사용할 수 있습니다. 변속기는 드라이브 모드 셀렉터와 연동되어 있어, 에코 프로 모드에서는 연비를 최대화하고, 스포츠 모드에서는 빠른 변속과 더 높은 엔진 회전수를 유지합니다.
c. 구동 방식
M340i는 후륜 구동을 기본으로 하며, 선택적으로 BMW의 xDrive 시스템을 장착할 수 있습니다.
후륜 구동 모델은 전통적인 스포츠 세단의 주행 감각을 제공하며, 특히 드라이빙의 즐거움을 중시하는 운전자들에게 매력적인 옵션입니다.
xDrive 모델은 주로 가혹한 날씨 조건이나 험한 도로에서 뛰어난 접지력을 제공하여 더 안전하고 안정적인 주행을 보장합니다.
이 시스템은 실시간으로 각 바퀴에 필요한 토크를 분배하여, 최적의 구동력을 유지합니다.
단위는 mm입니다.
| 전장 | 4715 | 엔진 타입 | 3 리터 직렬 6기통 트윈파워 터보, 2998cc |
| 전폭 | 1825 | 제로백 | 4.6 초, 최고 속도 250 km |
| 전고 | 1435 | 복합연비 | 10.4 km/ 리터 |
| 축간거리 | 2850 | 최고 출력 | 387 PS/ 5800 rpm, 285kW |
| - | - | 최대 토크 | 50.99 kg.m/ 1800-5000 rpm |
| - | - | 변속기 | 8단 자동, 스텝트로닉 스포츠 트랜스미션 |
| 공차 중량 | 1715 kg | 연비등급 | 4 등급 |
| 구동방식 | FR(후륜 구동, xDrive AWD 옵션) | CO2 배출량 | 162 g/km |
| - | - | 스트로크/보어(mm) | 94.6/ 82 |
| 압축비(:1) |
10.2 | ||
| 타이어 |
전 225/ 40 R19 후 255/ 35 R 19 |
- | - |
4. 제조 과정 (Manufacturing Process)
BMW M340i는 독일 바이에른주의 뮌헨 공장에서 주로 생산되며, 이곳은 BMW의 주요 생산 시설 중 하나로, 최고 수준의 품질 관리와 정밀한 제조 공정이 이루어집니다.
a. 차체 생산
차체 생산은 알루미늄과 고강도 강철 합금의 결합으로 이루어집니다.
이러한 경량 구조는 차량의 전체 무게를 줄이면서도 안전성을 높입니다.
각 차체는 로봇에 의해 정밀하게 용접되며, 이후 인간의 손으로 세밀하게 검사됩니다.
b. 도장 공정
차체가 완성된 후에는 도장 공정이 진행됩니다.
BMW의 도장 공정은 전자동화되어 있으며, 전기 도금을 통해 차체의 부식을 방지합니다.
이후, 기본 색상이 도포되고, 마지막으로 투명 코팅이 추가되어 깊이 있는 색감과 광택을 부여합니다.
c. 파워트레인 조립
엔진과 변속기의 조립은 고도로 자동화된 라인에서 이루어지며, 각 구성 요소는 정밀하게 조립됩니다.
B58 엔진은 특히 고성능을 요구하는 모델이므로, 조립 과정에서 매우 엄격한 품질 관리가 시행됩니다.
조립된 엔진은 다중 테스트를 거쳐, 모든 구성 요소가 정확하게 작동하는지 확인됩니다.
d. 최종 조립 및 품질 검사
모든 부품이 조립 라인에서 결합된 후, 차량은 최종 조립 단계로 이동합니다.
여기서는 내부 장식, 시트, 전자 장비, 그리고 다양한 부가 기능이 설치됩니다.
이 단계가 완료되면 차량은 엄격한 품질 검사를 거칩니다.
BMW는 각 차량이 고객에게 전달되기 전에 100% 완벽한 상태임을 보장하기 위해 다각적인 검사를 시행합니다.
결론
BMW M340i는 세단의 실용성과 스포츠카의 성능을 절묘하게 조화시킨 차량입니다.
고성능 B58 엔진, 정교한 ZF 8단 변속기, 그리고 뛰어난 주행 역학을 제공하는 M 스포츠 서스펜션과 브레이크 시스템은 M340i를 동급에서 가장 역동적인 차량 중 하나로 만듭니다.
이 모든 성능과 기술은 BMW의 높은 제조 품질과 맞물려, 고객에게 최고의 운전 경험을 제공합니다.
