실린더 보어 표면 연마 (1) 썸네일형 리스트형 피스톤 슬랩, 엔진 윤활 시스템 최적화와 실린더 보어 표면 연마 피스톤 슬랩은 피스톤이 실린더 보어 내에서 움직일 때 발생하는 원치 않는 노크 또는 덜거덕거리는 소음을 특징으로 하는 내연기관의 일반적인 현상입니다.--이 소음은 피스톤과 실린더 벽 사이의 간극이나 틈으로 인해 발생하며, 연소 사이클 동안 피스톤이 방향을 바꾸면서 실린더 벽에 부딪히게 됩니다. 피스톤 슬랩은 일반적으로 피스톤과 실린더 사이의 간격을 최소화하기 위한 윤활 및 열팽창이 부족한 냉간 시동 또는 낮은 엔진 속도에서 발생합니다. 피스톤 슬랩의 영향을 해결하지 않고 방치하면 엔진 성능, 신뢰성 및 수명에 해로울 수 있습니다. 과도한 피스톤 슬랩은 피스톤 스커트( 커넥팅로드와 핀 연결 부분이 아닌 사이드 )와 실린더 벽의 마모를 가속화하고 긁힘을 유발하여 마찰이 증가하고 효율성이 감소하며 엔진 구성.. 이전 1 다음
