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현대자동차 E-GMP 시스템, 전기 모빌리티의 혁명, EV 시장의 변혁 현대사회는 친환경이라는 전 지구적인 주제를 가지고 많은 자동차 제조사들이 고심을 하며 전기차 시대를 주도하려고 노력하는데요, 현대 자동차 역시 E-GMP 시스템을 활용하며 현재는 차세대 전기차 플랫폼을 2025년 선보일 계획입니다. 그러면 현대 자동차가 말하는 E-GMP는 무엇인지 알아보겠습니다.   현대자동차 E-GMP 시스템, 전기 모빌리티의 혁명을 일으키다 소개 현대자동차가 E-GMP(Electric-Global Modular Platform) 개발로 전기차(EV) 시장에서 큰 진전을 이루었습니다.   이 플랫폼은 배터리 전기 자동차(BEV) 전용으로 설계된 전용 아키텍처로, 전기 자동차에 적합한 기존 내연 기관(ICE) 플랫폼에서 상당한 변화를 가져옵니다.  E-GMP 시스템은 성능, 효율성, 유..
전기 자동차의 자기장 형태에 따른 사용 모터 타입, Axial, radial, & raxial 전기자동차에서 사용하는 모터는 자속(쉽게는 자기장의 의미) 형성 방향에 따라서 Axial(회전축 방향; 축 방향과 평행), radial(반지름 방향, 외부에서 축으로) 그리고 raxial( radial과 axial의 혼합 형태 그러니까, 회전축과 반지름 방향이 공존) 이렇게 볼수있는데요, 가장 많이 사용되는 radial은 영구자석을 사용합니다. 이들의 정의를 한번 살펴보겠습니다.  Axial, radial 그리고 raxial은 전기 모터에서 자기장의 방향과 흐름에 관련된 용어입니다. 이들은 전기 모터의 설계와 성능에 영향을 미치는 중요한 요소입니다. Axial Flux (축방향 자기장 또는 자속선 - 더 정확한 명칭)축향 자기장은 자기장이 축 방향으로 흐르는 것을 의미합니다.   즉, 자기장의 흐름이 회..
전기 모터 작동 원리, 기본 기술 전자 장치, DC / AC 모터 방식과 회생 제동 전기차는 전기모터를 통한 파워트레인 구성으로 가솔린 내연기관의 연료 주입 특성이 배제되는데요, 물론 이로 인한 환경친화적인 요소가 부각되는 것은 뛰어난 부분임에 틀림없습니다. 이러한 전기모터 작동 원리와 종류 그리고 빠질 수 없는 회생 제동에 대해서 한번 알아보겠습니다. 전기 모터의 작동 원리 및 기본 기술 전자 장치를 살펴보겠습니다전기 모터는 자기장의 상호 작용을 통해 전기 에너지를 기계 에너지로 변환합니다.   이는 가전제품부터 산업 기계, 전기 자동차에 이르기까지 수많은 응용 분야의 기본 구성 요소입니다.  전기 모터의 기본 작동 원리는 19세기 초 마이클 패러데이(Michael Faraday)가 발견한 현상인 전자기 유도에 뿌리를 두고 있습니다.  전선에 전류가 흐르면 전선 주위에 자기장이 생성됩..

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