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자동차에 사용되는 램프와 조명기술, A7 55, G90 LWB MLA 자동차는 여러 가지 기술과 참으로 많은 부품들이 사용되는데요, 그중에서 특히 시야확보를 위한 라이트, 헤드램프의 기능과 중요성은 지나치지 않습니다. 이러한 헤드램프에 적용된 조명기술들에 대해서 한번 살펴보겠습니다. 자동차 조명기술을 알아보겠습니다 자동차의 램프는 차량의 안전 운행과 직결되는 필수적인 기능을 수행합니다. 주행 중에는 전방의 시야를 확보하고, 다른 운전자에게 차량의 위치와 방향을 알리는 역할을 합니다. 더 나아가, 후미등이나 방향지시등과 같은 신호등은 운전자의 의도를 다른 참여자에게 명확히 전달하여 교통사고의 위험을 감소시킵니다. 최근 조명 기술의 발전은 자동차 램프의 기능을 대폭 향상시켰습니다. LED, 할로겐, 제논, 레이저 등 다양한 조명 기술이 도입되어 더 밝고, 더 넓은 범위를 비출..
자동차 헤드 램프에 사용하는 텅스텐 필라멘트, 제조 과정, A7 PHEV 55 자동차의 램프는 종류가 몇 가지 되지만 최신기술들을 사용하는 것을 제외하고는 텅스텐 필라멘트를 사용하는 할로겐 라이트가 대부분의 헤드램프로 사용되어 왔습니다. 여기서는 텅스텐 소재의 필라멘트의 작동과 제조과정을 간단하게 알아보도록 하겠습니다. 자동차 램프, 헤드라이트 텅스텐 필라멘트를 보겠습니다 자동차 헤드라이트는 운전자의 안전과 직결되는 중요한 기능을 수행합니다. 가장 기본적인 역할은 야간이나 시야가 제한된 환경에서 도로와 주변을 밝혀 운전자가 안전하게 주행할 수 있도록 돕는 것입니다. 이를 통해 운전자는 앞서가는 차량, 보행자, 장애물 등을 쉽게 식별하고, 적절한 반응을 할 수 있습니다. 또한, 헤드라이트는 자동차의 위치와 방향을 다른 운전자나 보행자에게 알리는 역할도 합니다. 특히, 악천후나 먼지가..
전기차의 구성요소, 고정자와 회전자, PHEV A7 55, 아이오닉 6 전기차는 전기모터의 구동에 의해서 작동되는 자동차이며 전기에너지를 사용하여 기계적인 운동력으로 사용하는데, 전류와 자기장의 상호작용이 매우 중요하며 전기모터는 고정자와 회전자로 구분되어 만들어집니다. 이러한 장치들을 한번 살펴보도록 하겠습니다. 전기모터의 기본 구성 요소를 알아보겠습니다 전기모터는 전기에너지를 기계적 에너지로 변환하는 장치로, 여러 기본 구성 요소로 이루어져 있습니다. 첫째, 고정자(Stator)는 모터의 고정된 부분으로, 전기가 흐를 때 회전자를 회전시키기 위한 자기장을 생성합니다. 둘째, 회전자(Rotor)는 고정자의 자기장에 의해 회전하는 부분으로, 이 회전 운동이 기계적 에너지로 변환되어 출력됩니다. 셋째, 전기모터는 전류를 공급받기 위한 전기적 연결 장치를 포함하며, 이는 브러시..