본문 바로가기

전체 글

 (294)
Kappa Engine의 자연 흡기, 가솔린 직접 분사 (GDI) 하이브리드 파워 업 자동차의 출력을 마력으로 많이 표기를 하며 토크 역시 회전 운동력을 나타내는 한 부분인데요, 현대 자동차의 카파 엔진에서 사용하는 자연 흡기방식과 연료를 실린더 내에 직접 주입하는 직분사(GDI) 방식을 사용하면 조금의 소음은 감소하면서 탁월한 출력의 효과를 얻을 수 있게 됩니다. 카파엔진Kappa Engine의 직분사 하이브리드에 대해서 알아보겠습니다카파 엔진의 자연 흡기 가솔린 직접 분사 하이브리드는 가솔린 직접 분사(GDI)의 효율성과 하이브리드 시스템의 전기화를 결합하여 파워트레인 기술의 상당한 발전을 나타냅니다. 이 하이브리드 구성은 기존 내연기관에 비해 향상된 연비, 배기가스 감소, 향상된 성능을 제공합니다.주요 구성 요소 및 기술자연흡기 엔진카파 엔진은 소형 및 중형 차량용으로 설계된 작고 ..
현대 카파 엔진, 캐스퍼와 레이, 76마력 최고 출력과 9.7 kg.m의 최대 토크 현대 자동차는 알파, 세타, 카파 등 여러 가솔린 엔진들을 개발하며 우수성을 세계적으로 증명해 오면서 이제는 스마트스트림의 시대를 이끌고 있는데요, 카파엔진에 대해서 한번 알아보겠습니다.현대카파 현대 자동차의 카파 엔진에 대해서 살펴보겠습니다현대 카파 1.6리터 엔진은 현대자동차가 개발한 작고 효율적이며 다재다능한 동력 장치로, 성능, 연비 및 신뢰성의 균형을 제공하도록 설계되었습니다.현대차의 주력 엔진 제품 중 하나인 Kappa 1.6리터 엔진은 현대차의 차량 라인업 전반에 걸쳐 폭넓게 적용되어 다양한 소형차, 세단형 자동차, 크로스오버에 동력을 공급하고 있습니다.현대 카파 1.6리터 엔진 개요콤팩트한 디자인현대카파 1.6리터 엔진은 컴팩트하고 가벼운 디자인이 특징으로 중소형 차량에 장착하기에 적합합니..
기아 니로 HEV, 서스펜션 맥퍼슨 스트럿 & 멀티링크, 친환경 차 세제 해택 기아의 하이브리드 차량인 니로는 32 kW 전기모터를 사용하며 하이브리드용 6단 DCT를 사용하여 기어변속을 하게 되는데요, 편안한 승차감과 높은 연비로 SUV급에서는 거의 최상위권이라고 할 수 있겠습니다. 후방 멀티링크 서스펜션을 사용하는 니로를 한번 보겠습니다.기아니로기아 니로 하이브리드(HEV)에 대해서 알아보겠습니다기아 니로는 소형 크로스오버 부문에서 다재다능하고 효율적인 옵션을 대표하며 연비, 실용성, 현대 기술이 조화를 이루고 있습니다. 기아 니로 라인업의 중심에는 가솔린 엔진과 전기 모터를 결합하여 인상적인 성능과 연비를 제공하는 파워트레인 옵션이 있습니다.  표준 파워트레인 구성은 1.6리터 4 기통 가솔린 엔진과 전기 모터, 리튬이온 배터리 팩으로 구성됩니다. 이 하이브리드 설정을 통해 ..

티스토리툴바